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太原地鐵1號(hào)線兩個(gè)車站搶先看

太原地鐵1號(hào)線兩個(gè)車站搶先看

zhuhan 2025-03-08 知識(shí) 47 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論
由中國鐵建投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合投資建設(shè)的太原地鐵1號(hào)線作為省市重點(diǎn)民生工程,從開工以來備受廣大市民的高度關(guān)注。目前,太原地鐵1號(hào)線正在不載客試運(yùn)行階段,車站裝修工程也接近尾聲。
  
太原地鐵1號(hào)線共24座車站,3座樞紐站、5座特色站、16座標(biāo)準(zhǔn)站。特色站的裝修風(fēng)格是一站一景,呈現(xiàn)出強(qiáng)烈、獨(dú)特的車站形象,體現(xiàn)站域周邊文化屬性;標(biāo)準(zhǔn)站的裝修風(fēng)格僅作必須且必要的裝飾,各站標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化、模塊化,呈現(xiàn)“簡約型”裝修風(fēng)格。
  
9月26日,山西晚報(bào)記者走進(jìn)太原地鐵1號(hào)線學(xué)府街東口站、迎澤橋西站,一睹兩座不同設(shè)計(jì)風(fēng)格車站的風(fēng)采。














橘色“節(jié)約型”車站首次亮相



學(xué)府街東口站是太原地鐵1號(hào)線第19座車站,位于小店區(qū)龍堡街以南、學(xué)府東街以北,東中環(huán)路與規(guī)劃支路交叉口處,沿東中環(huán)路南北向敷設(shè)。
  
該站為地下三層島式車站,站臺(tái)寬度13米,車站總長173.8米,車站標(biāo)準(zhǔn)段寬22.3米,結(jié)構(gòu)高24.09米。
  
該站依托山西煤炭之鄉(xiāng)、能源基地、能源改革、能源革命,設(shè)計(jì)主題為“華夏古文明、山西新時(shí)代”,按照“節(jié)約型”車站裝修設(shè)計(jì),突出簡潔、質(zhì)樸、務(wù)實(shí)、和諧,體現(xiàn)建筑構(gòu)造美、界面整合美、設(shè)備秩序美、細(xì)節(jié)工藝美。
  
中鐵建投太原軌道交通1號(hào)線機(jī)電4標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理劉華志介紹,太原地鐵1號(hào)線全線的標(biāo)準(zhǔn)車站共采用藍(lán)色、橘色、咖啡色三個(gè)主題配色,學(xué)府街東口站采用橘色為點(diǎn)綴、白色為底的裝修效果。車站的門套、裝飾條都是以橘色為點(diǎn)綴色,顯得活潑大氣,給人以青春亮麗的感覺。車站在用料、材料消耗上,遵循簡約的風(fēng)格,車站的天花、鏤空部位體現(xiàn)節(jié)約能源的主題。車站公共區(qū)所有基建的管道都裸露在外面,對(duì)于今后的運(yùn)營、維護(hù)更加便利。
  
在車站裝修施工過程中,施工團(tuán)隊(duì)立足標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,倡導(dǎo)科技聚焦創(chuàng)新,推行綠色環(huán)保施工,成立了技術(shù)攻關(guān)小組,在施工中充分發(fā)揮BIM技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合后續(xù)裝飾裝修工程,優(yōu)化管道施工布局,避免了各類管道的碰撞位移,不僅提高了安裝效率,同時(shí)有效降低了建筑垃圾的產(chǎn)生,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
  
目前,學(xué)府街東口站站廳層、站臺(tái)層的裝修大面積已完成,預(yù)計(jì)9月底開始開荒保潔進(jìn)場(chǎng)清理。

圖片
















簡約大氣標(biāo)準(zhǔn)站

  

迎澤橋西站是太原地鐵1號(hào)線第7座車站,位于迎澤西大街與晉祠路交叉口,正式出入口有三座,預(yù)留物業(yè)出入口六座。
  
該站為標(biāo)準(zhǔn)站,采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,墻、頂采用鋁板,中跨頂部裸露,呈現(xiàn)簡約大氣的風(fēng)格特點(diǎn),極具空間感。
  
中鐵建投太原軌道交通1號(hào)線機(jī)電2標(biāo)項(xiàng)目總工王博介紹,迎澤橋西站體量大。在車站裝修施工過程中,施工團(tuán)隊(duì)采用機(jī)器人3D建模技術(shù)對(duì)車站主體進(jìn)行掃描打點(diǎn)定位,為后續(xù)鋁板下單提供模型,確保材料下單到安裝尺寸、位置準(zhǔn)確,縮短工期,使迎澤橋西站的施工效率大大提高。
  
地鐵是民生工程。為滿足廣大人民的通行需要,加快施工進(jìn)度,施工團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化施工組織方案,科學(xué)調(diào)配人員和設(shè)備,提高了施工效率,并積極與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位溝通協(xié)調(diào),確保工程順利進(jìn)行。目前,該站的裝修裝飾工作已基本完成,接下來將配合試運(yùn)行的調(diào)試,進(jìn)入最后的投入運(yùn)行。
  
迎澤橋西站緊鄰太原理工大學(xué),開通后將為附近居民及太原理工大學(xué)的師生提供更便捷的出行方式。

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