轉(zhuǎn)自：中國商報(bào)

11月5日，本輪成品油價(jià)格調(diào)整周期的第9個(gè)工作日，原油變化率達(dá)到-3.67%，預(yù)計(jì)汽、柴油價(jià)格下調(diào)140元/噸，折合汽油、柴油價(jià)格下跌0.11—0.13元/升。

國內(nèi)油價(jià)將在11月6日24時(shí)進(jìn)行調(diào)整，目前只剩下1個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)時(shí)間，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，本輪成品油零售價(jià)下調(diào)的概率較大。

按上述調(diào)價(jià)幅度折算，每升汽、柴油價(jià)格下調(diào)幅度預(yù)計(jì)在0.11—0.13元。以普通私家車油箱容量50升為例，加滿一箱92號汽油可能少花5元。

今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)歷二十一輪調(diào)整，呈現(xiàn)“九漲八跌四擱淺”格局。漲跌互抵后，年內(nèi)汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品整體均上漲15元/噸。

在原油期貨方面，上周末，石油輸出國組織歐佩克發(fā)表聲明說，8個(gè)歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國決定將原定于11月底到期的自愿減產(chǎn)措施延長至12月底。受減產(chǎn)消息影響，國際油價(jià)周一上漲，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶71.47美元，漲幅為2.85%；2025年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶75.08美元，漲幅為2.71%。

信達(dá)期貨此前表示，當(dāng)前原油基本面依然弱勢，未來甚至有進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱的風(fēng)險(xiǎn)，原油價(jià)格可能會回歸下行趨勢。短期內(nèi)的地緣政治情緒無法改變原油市場的中長期趨勢。

從需求端來看，各大機(jī)構(gòu)對全球需求前景預(yù)期仍顯偏空。美國能源信息署（EIA）、歐佩克（OPEC）、國際能源署（IEA）在10月石油市場報(bào)告中相繼下調(diào)對今年全球原油需求增速的預(yù)期。三大機(jī)構(gòu)下調(diào)的核心原因是，新能源汽車市場不斷擴(kuò)大，全球原油需求有達(dá)峰趨勢。另據(jù)EIA預(yù)計(jì)，隨著OPEC在今年開啟增產(chǎn)，2025年一季度后，全球原油供給將明顯高于需求。OPEC在日前發(fā)表的聲明中亦表示，推遲增產(chǎn)計(jì)劃是因?yàn)槭托枨笃＼?，尤其是來自中國的需求，加之OPEC以外地區(qū)供應(yīng)增加，給石油市場帶來下行壓力。

中國商報(bào)綜合自央視財(cái)經(jīng)、第一財(cái)經(jīng)等