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1350公里、3008億,京昆通道西昆高速鐵路全線開(kāi)工建設(shè)

1350公里、3008億,京昆通道西昆高速鐵路全線開(kāi)工建設(shè)

liwenzhen 2025-03-08 百度 32 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息,11月29日,西安至重慶高鐵(西渝高鐵)安康至重慶段開(kāi)工建設(shè)。

項(xiàng)目起自在建西安至安康高速鐵路安康西站,經(jīng)嵐皋、城口、宣漢、達(dá)州、大竹、廣安、合川、北碚,至重慶樞紐重慶西站,線路全長(zhǎng)477.9公里(其中新建線路446.7公里),同步建設(shè)樊噲經(jīng)開(kāi)州至萬(wàn)州連接線,長(zhǎng)90.2公里。

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西渝高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至??诘陌ㄣy)海通道的重要組成部分。

項(xiàng)目建成后,將與已建成運(yùn)營(yíng)的渝貴鐵路、鄭渝高鐵、徐蘭高鐵、銀西高鐵、大西高鐵和在建的渝昆高鐵、渝萬(wàn)高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵、西延高鐵等多條線路連通,推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。

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新建西安至昆明高速鐵路為京昆通道一次性新建里程最長(zhǎng)、投資規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的段落。

項(xiàng)目從在建西安東站引出,經(jīng)安康西、嵐皋、城口、宣漢、達(dá)州、廣安、合川、北碚、江津、瀘州、宜賓、畢節(jié)、昭通、曲靖市后,終至既有滬昆高速鐵路的昆明南站,途徑陜西、重慶、四川、貴州、云南5省市。

正線全長(zhǎng)約1350公里,聯(lián)絡(luò)線90公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,可研批復(fù)投資估算總額為3008.5億元。計(jì)劃工期為6年(其中重慶至宜賓段為4.5年)。

西安至昆明高速鐵路由于路段長(zhǎng)、投資大,將采取分段建設(shè)、分段通車(chē)的模式,共分為西康高鐵、康渝高鐵、渝昆高鐵三大建設(shè)項(xiàng)目,其中:

1、西安至安康段

新建正線全長(zhǎng)約171公里。設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木(越行)、安康西6座車(chē)站。已經(jīng)于2021年7月全線開(kāi)工,工期5年,計(jì)劃2026年6月底竣工。

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2、安康至重慶段

正線全長(zhǎng)478公里,共設(shè)嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達(dá)州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西(既有)等10座車(chē)站,與鄭渝高鐵連接線新建開(kāi)州站1座車(chē)站。項(xiàng)目計(jì)劃工期6年,計(jì)劃在2028年12月底前建成通車(chē)。

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西渝高鐵安康至重慶段站前工程中標(biāo)單位示意圖

3、重慶至宜賓段

全長(zhǎng)206公里,新設(shè)九龍坡(預(yù)留)、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、臨港、新宜賓等8座車(chē)站。已于2020年12月底開(kāi)工,工期4.5年,計(jì)劃2025年6月底建成通車(chē)。

4、宜賓至昆明段

全長(zhǎng)495公里,設(shè)高縣、筠連、鹽津南、彝良北、昭通東、迤車(chē)、會(huì)澤、田壩、尋甸、嵩明、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、昆明南(既有)等12座車(chē)站。2019年12月控制性工程開(kāi)工,全線于2021年9月開(kāi)工,工期6年,計(jì)劃2027年9月底竣工。

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西昆高鐵全線有望在2028年底前建成通車(chē)。屆時(shí),西安至昆明的大站直達(dá)高鐵運(yùn)行時(shí)間將縮短至約5小時(shí),較目前時(shí)間縮短一半;西安、昆明至重慶也只需約3小時(shí);重慶至北京有望縮短至8小時(shí)內(nèi)。

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西昆高速鐵路線路走向示意圖

來(lái)源:微信公眾號(hào)“鐵路建設(shè)規(guī)劃”

原標(biāo)題:《1350公里、3008億、工期6年!京昆通道西昆高速鐵路全線開(kāi)工建設(shè)》

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