10 月 12 日消息，乘聯(lián)分會(huì)今日發(fā)布 9 月全國(guó)乘用車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。9 月全國(guó)狹義乘用車零售 210.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4.5%，環(huán)比增長(zhǎng) 10.6%；今年以來(lái)累計(jì)零售 1557.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 2.2%。其中 9 月常規(guī)燃油車零售 99 萬(wàn)輛，同比下降 22%，環(huán)比增長(zhǎng) 12%；1-9 月常規(guī)燃油車零售 844 萬(wàn)輛，同比下降 16%。9 月國(guó)內(nèi)新能源車零售滲透率 53.3%。9 月廣義乘用車市場(chǎng)零售 212.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 4.3%。

9 月自主品牌零售 134 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 25%，環(huán)比增長(zhǎng) 11%。當(dāng)月自主品牌國(guó)內(nèi)零售份額為 63.5%，同比增長(zhǎng) 10.1 個(gè)百分點(diǎn)；2024 年自主品牌累計(jì)份額 59%，相對(duì)于去年同期增長(zhǎng) 8.1 個(gè)百分點(diǎn)。9 月自主品牌批發(fā)市場(chǎng)份額 67.6%，較去年同期增長(zhǎng) 11 個(gè)百分點(diǎn)；自主品牌在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量。頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、上汽通用五菱汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

9 月主流合資品牌零售 53 萬(wàn)輛，同比下降 22%，環(huán)比增長(zhǎng) 10%。9 月德系品牌零售份額 16.5%，同比下降 3.6 個(gè)百分點(diǎn)，日系品牌零售份額 12.6%，同比下降 4.0 個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌市場(chǎng)零售份額達(dá)到 5.7%，同比下降 1.7 個(gè)百分點(diǎn)。

9 月新能源乘用車市場(chǎng)零售 112.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 50.9%，環(huán)比增長(zhǎng) 9.6%。2024 年 1-9 月零售 713.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 37.4%。

IT之家注意到，廠商新能源月度批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的廠商達(dá)到 21 家（同比增加 3 家，環(huán)比增加 2 家），占新能源乘用車總量 92.7%（上月 90.6%，去年同期 88.5%）。其中，比亞迪 417,603 輛、吉利汽車 91,134 輛、特斯拉 88,321 輛、上汽通用五菱 76,052 輛、奇瑞汽車 54,857 輛、理想汽車 53,709 輛、長(zhǎng)安汽車 47,040 輛、廣汽埃安 40,360 輛、賽力斯 37,200 輛、東風(fēng)汽車 34,412 輛、零跑汽車 33,767 輛、長(zhǎng)城汽車 30,068 輛、小鵬汽車 21,352 輛、蔚來(lái)汽車 21,181 輛、一汽紅旗 19,563 輛、一汽轎車 14,077 輛、上汽大眾 13,784 輛、小米汽車 13,559 輛、上汽乘用車 12,208 輛、極狐汽車 10,880 輛、沃爾沃亞太 10,696 輛。