貴州石羊山隧道位于貴州省貴陽(yáng)市，全長(zhǎng)約15.6公里，是連接貴陽(yáng)市與貴安新區(qū)的重要通道，該隧道穿越石羊山，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，是我國(guó)目前在建的最長(zhǎng)隧道之一。

貴州石羊山隧道最新進(jìn)展

1、施工進(jìn)度突破

據(jù)了解，貴州石羊山隧道自2017年開(kāi)工以來(lái)，經(jīng)過(guò)廣大建設(shè)者的共同努力，目前已完成約80%的工程量，隧道內(nèi)部裝飾、照明、通風(fēng)等設(shè)施正在加緊施工，預(yù)計(jì)將于2023年底實(shí)現(xiàn)通車。

2、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用

在貴州石羊山隧道的建設(shè)過(guò)程中，我國(guó)工程建設(shè)者不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，成功克服了諸多技術(shù)難題，針對(duì)石羊山隧道的地質(zhì)條件，采用了大直徑隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）進(jìn)行開(kāi)挖，有效提高了施工效率；在隧道內(nèi)部安裝了先進(jìn)的通風(fēng)系統(tǒng)，確保了隧道內(nèi)空氣質(zhì)量。

3、環(huán)保措施

貴州石羊山隧道建設(shè)過(guò)程中，注重環(huán)保，采取了多項(xiàng)環(huán)保措施，如采用低噪音、低振動(dòng)施工技術(shù)，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響；在隧道出口設(shè)置降噪屏障，降低隧道運(yùn)行時(shí)的噪音污染。