▌要聞

▍小米汽車車位到車位先鋒版招募“千人體驗(yàn)團(tuán)”，OTA升級新增視覺語言模型

第一電動12 月 23 日消息，小米汽車官方宣布啟動車位到車位先鋒版「千人體驗(yàn)團(tuán)」招募活動。參與招募的用戶將有機(jī)會率先體驗(yàn)小米汽車的先進(jìn)功能，包括閘機(jī)卡口自動通行和目的地自動開啟尋位泊車等。此次招募活動涉及的車型為小米SU7 Pro和小米SU7 Max，報名時間為12月23日至12月27日。

此外，小米SU7近期獲得了Xiaomi HyperOS 1.4.5版本的OTA更新，更新中正式接入了VLM視覺語言大模型，顯著提升了系統(tǒng)對復(fù)雜道路環(huán)境和特殊交通規(guī)則區(qū)域的識別能力，并通過文字和語音提示用戶。

▍美發(fā)起對華芯片產(chǎn)業(yè)301調(diào)查，中方堅(jiān)決反對

12月23日第一電動消息，美國貿(mào)易代表辦公室宣布對中國芯片產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策發(fā)起301調(diào)查，中方對此強(qiáng)烈不滿，堅(jiān)決反對。美國301調(diào)查被認(rèn)為是單邊和保護(hù)主義的行為，此前對華301關(guān)稅已被世界貿(mào)易組織（WTO）裁定違反規(guī)則，并受到多個WTO成員的反對。中國已多次向美國提出嚴(yán)正交涉。

美國對中國芯片產(chǎn)業(yè)的新301調(diào)查被認(rèn)為是出于打壓中國和國內(nèi)政治需要，這可能會擾亂全球芯片產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，同時損害美國企業(yè)和消費(fèi)者的利益。美國通過《芯片與科學(xué)法》為本國芯片產(chǎn)業(yè)提供，而美國企業(yè)已占據(jù)全球芯片市場近一半的份額。美國指責(zé)中國“非市場做法”，渲染中國產(chǎn)業(yè)威脅，這被看作是自相矛盾的。

中國芯片對美出口遠(yuǎn)低于自美進(jìn)口，中國產(chǎn)芯片在美國市場份額僅占1.3%。中方敦促美方尊重事實(shí)和多邊規(guī)則，立即停止錯誤做法，并表示將密切關(guān)注調(diào)查進(jìn)展，采取一切必要措施，堅(jiān)決捍衛(wèi)自身權(quán)益。

▍日產(chǎn)本田三菱探討合并，目標(biāo)明年6月達(dá)成協(xié)議

12月23日第一電動消息，本田、日產(chǎn)和三菱簽署諒解備忘錄，啟動經(jīng)營合并磋商，目標(biāo)明年6月達(dá)成協(xié)議。

據(jù)相關(guān)人士透露，本田和日產(chǎn)計劃成立一家控股公司，負(fù)責(zé)監(jiān)管兩家公司的業(yè)務(wù)，新公司的社長將從本田提名的董事中選出。此外，本田將分別提名控股公司的內(nèi)部和外部董事的多數(shù)席位。

▌國內(nèi)

▍上汽大眾2026年推三款新車，技術(shù)源自小鵬、智己、榮威

第一電動12月23日消息，上汽大眾宣布計劃在2026年推出三款本土自研新車，以“反攻”國內(nèi)市場。這三款車內(nèi)部代號分別為A、B、C，其中一款為純電動車，兩款為混動車型，均為中國市場特供。A車是基于榮威D7改造的插電式混動轎車，B車是基于智己未發(fā)布新車改造的增程式SUV，而C車是一款純電動SUV，定位相當(dāng)于比亞迪元，由大眾科技（VCTC）參與開發(fā)，采用小鵬提供的整車架構(gòu)CEA。所有新車都將掛上大眾VW標(biāo)志，不會采用新品牌策略。

▍極氪汽車12月25日全面推送浩瀚智駕2.0 無圖城市NZP

第一電動12月23日消息，極氪汽車宣布其智能駕駛系統(tǒng)浩瀚智駕2.0無圖城市NZP將于12月25日全面推送。該系統(tǒng)已在92%的中國城市進(jìn)行了公測，并且超過90%的先鋒用戶每日使用NZP功能，平均每日激活1.5次。

▍比亞迪2025款漢系列城市領(lǐng)航智駕開啟

第一電動12月23日消息，比亞迪宣布2025款漢系列城市領(lǐng)航智駕功能開啟，號稱在深中通道實(shí)現(xiàn)“智駕全程0接管”。

2025款比亞迪漢純電、混動智駕版車型均配備激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、4顆全景攝像頭、7顆智駕攝像頭、英偉達(dá)Orin-X智駕芯片等硬件，搭載DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、交通燈提醒等功能，部分功能需通過后期OTA升級實(shí)現(xiàn)。

▍哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟股權(quán)被凍結(jié)1986萬元

第一電動 12 月 23日消息，哪吒汽車創(chuàng)始人方運(yùn)舟所持有的新能源汽車股份有限公司股權(quán)遭遇凍結(jié)，涉及金額高達(dá)1986萬元。凍結(jié)期限從2024年12月18日開始，至2027年12月17日結(jié)束，由桐鄉(xiāng)市人民法院執(zhí)行。合眾新能源汽車成立于2014年，方運(yùn)舟擔(dān)任法定代表人及董事長，公司注冊資本約28.37億元，由多家企業(yè)共同持股。

▍豐田將在上海獨(dú)資建廠投產(chǎn)雷克薩斯電動車

12月23日第一電動消息，豐田汽車宣布將在中國上海建立一座全新的電動汽車生產(chǎn)工廠，主要生產(chǎn)其豪華品牌“雷克薩斯”車型。這是豐田首次單獨(dú)建設(shè)并運(yùn)營工廠，不同于以往的合資模式。預(yù)計該工廠將在2027年左右投入運(yùn)營，主要生產(chǎn)銷往中國市場的雷克薩斯汽車。

▍寶馬宣布全景iDrive量產(chǎn)版將在2025年CES展發(fā)布

第一電動12月23日消息，寶馬集團(tuán)宣布其首創(chuàng)的全景iDrive量產(chǎn)版將在2025年1月的CES展上發(fā)布。這一新系統(tǒng)是寶馬在2023年首次提出的概念，旨在通過與中國科技伙伴的合作，提升車內(nèi)數(shù)字化體驗(yàn)，特別是在大模型生成式AI和智能語音交互方面。

▌國際

▍特朗普表示贊成TikTok繼續(xù)在美國運(yùn)營

12月23日央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間12月22日，美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普在亞利桑那州首府菲尼克斯發(fā)表講話時表示，他贊成TikTok在美國繼續(xù)運(yùn)營一段時間。

這是特朗普迄今為止反對TikTok退出美國市場最強(qiáng)烈的信號之一。特朗普表示，在參加總統(tǒng)競選期間，他在TikTok上發(fā)布的視頻獲得了數(shù)十億的瀏覽量。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，TikTok母公司字節(jié)跳動必須在2025年1月19日之前完成對TikTok的剝離，否則這款擁有約1.7億美國用戶的短視頻應(yīng)用程序?qū)⒚媾R全面禁令。

▍消息稱大眾汽車管理層面臨降薪

12月23日，據(jù)《南德意志報》（Sueddeutsche Zeitung）報道，德國汽車制造商大眾汽車在與工會達(dá)成裁員和縮減產(chǎn)量的協(xié)議后，管理層將面臨獎金減少，這將導(dǎo)致未來兩年內(nèi)4000名管理人員面臨10%的降薪。此外，報道還指出，在接下來的三年里，這些管理人員的薪酬將分別下降8%、6%和5%。這一決定是在大眾汽車宣布對其德國業(yè)務(wù)進(jìn)行全面改革的背景下做出的，改革措施包括裁減超過35000個工作崗位和大幅削減產(chǎn)能。。

▍OpenAI CEO 阿爾特曼宣布訂閱用戶限時不限量體驗(yàn) Sora

IT之家 12 月 23 日消息，北京時間22日，OpenAI CEO 阿爾特曼在 X 平臺宣布，所有 ChatGPT Plus 訂閱用戶可在圣誕假期期間完全無限量使用 Sora。“12 月底，隨著人們放假，我們的 GPU 資源會稍微空閑一些。所以我們?yōu)樗?Plus 用戶提供假期期間無限制的 Sora 使用權(quán)限！盡情創(chuàng)作吧！”。